VALE, VALE!! Chöre in Mugello – diesmal aber in trauriger Stimmung. Nach dem unglücklichen Sturz von Valentino Rossi wird der MotoGP 2010 an Spannung verlieren. Die heutige Ausfahrt war bereits von der traurigen Nachricht überschattet, doch genauso wie die Ausfahrt gelungen ist, wird der Vale wieder genesen. Gute Besserung – Guarisci presto – Vale!

[Detailbericht von motorsport-aktuell]

Operation ist erfolgreich verlaufen – Nervenstränge in Ordnung

Vorraussichtliche Pause von 2 Monaten – vermutlich 46 Tage [Details]

Sehr geehrter Peiniger/Eisenreiter/Triumph-Fan/Freund!

Wie bereits angekündigt – sind in nicht einmal einem Monat die “Tridays”!

Moni und ich werden (wie die letzten beiden Jahre auch) dabei sein. Barns, Max und Goggi sind auch schon sehr motiviert! Dieses Jahr möchten wir nicht nur das Fest besuchen, sondern in der Gegend vom Großvenediger eine Tagesrundfahrt (Südtirol/Osttirol) einbinden.
Alles was bisher bei den Kurvenpeinigern und Tridays passiert ist! … zum einstimmen

Programm Fr – So

1. Anreise mit Tridays-Fest am Abend
2. Tagesausfahrt Süd-/Osttirol mit Fest (großes Konzert mit Showbikeprämierung)
3. Stuntshow/Testfahrten/Tridays bis Mittag und dann Heimreise …

Variante Sa & Sonntag(ohne Tagestour)

• ideal für Partner/Autofahrer, die am Ende der Tagestour dazu stoßen.

Unterkunft

Richtpreise hierfür finden sich auf der Tridays-Seite ich werde das Tridays-Package mit T-shirt und Eintritt zum Fest buchen. (Privat od. Pension od. Gasthof ** und Übernachtung/Frühstück)
Nach Möglichkeit werde ich versuchen uns alle in einer Unterkunft zu platzieren und bestmöglich in Fußmarschdistanz zur Veranstaltung (es geht doch gerne etwas laut her und a ordentlicher Peiniger will ausgeschlafen sein … vielleicht gelingt es diesmal

Das wäre ein erster Routenvorschlag! (google-maps)

Bitte bis Montag Abend (31.05.2010) eine Antwort an mich, damit ich mich um die Zimmerreservierung kümmern kann!

In Erwartung deiner Zusage (oder Absage)!
JUHU.danke. ende. lg hOObsy (&moni)

Der Kollege hatte es wohl sehr eilig – siehe ORF-OÖ-Beitrag (Diskussion und Kommentare kurz anlesen!)

Diese frustrierten Bürgerkäfigdomteure sind im Netz genauso unnötig unterwegs!

Bernhard-Chris-Mark-Rupert

Eine gute Alternative zum Pannonia Ring ist der letztes Jahr neu erbaute Slovakiaring. Ein Kurs der in 6 Varianten gefahren werden kann. Wir fuhren natürlich die längste Version ( 5,922 km Länge) mit Rundenzeiten ähnlich wie am Pan Ring. Soll heissen, das die Strecke echt schnell ist. Ungewöhnlich sind die 4 Kuppen, die zum Teil  mit 200 km/h gefahren werden und keine Einsicht in die Kurven dahinter geben. Ein Ring der einen Ausflug Wert ist, und wärmstens empfohlen werden kann. Er bietet ein völlig anderes Fahrerlebnis als der Pan Ring und ist deshalb kein Ersatz, sondern eine gute Ergänzung im jährlichen Rennkalender. Die Ring-Peiniger Abteilung wird die Slovakei auf alle Fälle fix ins jährliche Ausflugsprogramm aufnehmen.

Gruss und Dank an dieser Stelle an die spendablen MRC Sylders, die uns in deren Box aufgenommen und uns mit Griller und Schnaps ausgeholfen haben!

Rundenzeiten:

 Mark: 2.35                                              Chris: 2.38

Bernhard: 2.41                                        Rupert: 2.45

Hallo an alle Peiniger und Tridays – Fans!

Ich habe gerade den 1000ps-Bericht im Newsletter entdeckt und möchte gleich mal die Werbetrommel für unseren geplanten Kurztrip rühren. Wer es noch immer nicht glauben kann, ja ich war bereits zweimal dort und es ist immer wieder spannend – Ausfahrt, Showprogramm, Testfahrten im Paket.
Weiter Details zur Veranstaltung findet ihr unter Tridays.com.

Geplant ist ein Anreise am Donnerstag in ein Quartier in Neukirchen und jeweils Freitag und Samstag Ausfahrten in die benachbarten Passtraßen zu unternehmen. Für Abendprogramm ist gesorgt.
Bin auch für Tourenvorschläge offen, wichtig ist dass ich kurzfristig (max. 2 Wochen) die Teilnehmer weiß, da die Quartiere während der Veranstaltung sehr rar sind.

Auf zum Großvenediger!

lg hOObsy

Am 11. Mai wird der Slowakia Ring in Angriff genommen.  Für Schnellentschlossene sind noch ein paar Plätze frei. Die Preise von 79,- € (Suzuki) und 89,- € (alle anderen) sind sehr human. Nähere Infos unter markus.mueller@kfz-mueller.at erhältlich.

Wir schreiben das Jahr 2009 und es passierte am 08.10.2009 – der werte Herr Gonzo wird die Kurvenpeiniger in die Geschichte eingehen lassen.

Das altbekannte und immer bewährte Zitat wurde in das Computer-Kunstoffzeitalter gebracht – ein Hoch dem Günzhausen:

Mach es gscheit – mach es mit Draht!
Ist dir das zu minder – mach es mit einem Kabelbinder!

KAbelbinder - Quelle netztech.ch

Chris – Mark

Der Ausflug zum Pannonia Ring sollte im September den erwünschten Ausgleich zum 13. August bringen, der ja leicht verregnet war. Er sollte uns die Möglichkeit bieten unsere Zeiten zu verbessern. Gekommen ist natürlich alles anders.  Kurzfristig wurde am 17. September bei Mike Wohner gebucht. Bei schönstem Wetter wurde wie gewohnt am Vortag die Anreise angetreten und das Fahrerlager bezogen. Ab 2.00 Uhr morgens wurden wir dann durch laute Dröhngeräusche, welche ein Regen nunmal auf einem Busblechdach so erzeugt, aus dem wohlverdienten Schlaf gerissen. Am Morgen zeigte sich dann das volle Ausmaß. Große Wasserlachen im Fahrerlager und vor allem auf der Strecke machten unseren Plänen einen Strich durch die Rechnung. Auf den Knieen den Wettergott anflehend, brachte er uns dann Gott sei Dank ab 11.00 Uhr Sonnenschein. Innerhalb kürzester Zeit trocknete die Strecke auf. So konnten ab Mittag endlich die Bikes rausgelassen werden. Es bot sich eine saubere Strecke mit viel Grip bei angenehmen Temperaturen und Sonnenschein. Der Nachmittag wurde in vollen Zügen bis 18.00 Uhr augenützt. Fazit war für uns daher trotz der Startschwierigkeit ein gelungener, fett angerauchter Tag am Ring, der uns zwar keine persönlichen Bestzeiten bescherte, trotzdem irre Spaß machte.

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Wenn mal jemand nach Katalonien kommt und crossn möchte gibt’s a geile Strecke in Palafolls. www.motocrosspalafolls.com<IMG class=mceItemFlash title=”src:”,width:’100′,height:’100′” width=”100″ height=”100″ align=”" />

Mark – Bernhard – Wolfgang

Auch heuer wurde am 13. August wieder ordentlich am Gasgriff gedreht. Die obligatorische Anreise am Vortag verlief ohne Schwierigkeiten. Das Fahrerlager wurde schnell und schon fast profilike aufgebaut, um sich anschließend bei ein paar kalten Bieren abzukühlen. Am nächsten Morgen begrüßten uns leider dunkel drohende Gewitterwolken. Dehalb war Eile geboten und so wurden pünktlich um 9.00 Uhr die ersten Referenzzeiten in den Asphalt gebrannt. Der Tag war von vielen Fetzentraktorausfahrten, aber Gott sei Dank wenig Rettungseinsätzen geprägt. Auf Grund der hohen Teilnehmerzahl bei Mike Wohner war es sehr mühsam entsprechende Rundenzeiten zu fahren. Am Nachmittag wechselten sich leichter Regen und Sonne ab.  Einige Runden gefahren – Regen. 20 Minuten Pause - wieder raus. So gings den ganzen Nachmittag mehr oder weniger rutschig über die Piste. Im Großen und Ganzen auf Grund der Temperaturen ein angenehmer, wenn auch wenig erfolgreicher Tag. Mopeds blieben heil und so konnte ohne weiteren Hindernisse die Heimreise früher als geplant, aber als ganzes angetreten werden.